De flesta laserskärmaskiner styrs av CNC-program eller görs till skärrobotar. Som en precisionsbearbetningsmetod kan laserskärning skära nästan alla material, inklusive tvådimensionell eller tredimensionell skärning av tunna metallplåtar.
Inom området biltillverkning har skärteknik för rymdkurvor, såsom bilfönster, använts i stor utsträckning. Volkswagen i Tyskland använder en 500W laser för att skära komplexa kroppstunna plattor och olika krökta delar. Inom flyg- och rymdområdet används laserskärningsteknik främst för skärning av speciella flygmaterial, såsom titanlegering, aluminiumlegering, nickellegering, kromlegering, rostfritt stål, berylliumoxid, kompositmaterial, plast, keramik och kvarts. Flyg- och rymddelar som bearbetas med laserskärning inkluderar motorflamrör, tunnväggiga höljen av titanlegering, flygplansramar, titanlegeringsskinn, långa vingbalkar, stjärtvingepaneler, helikopterhuvudrotorer, rymdfärjors keramiska isoleringsplattor, etc.
Laserskärningsteknik används också i stor utsträckning inom området icke-metalliska material. Det kan inte bara skära material med hög hårdhet och hög sprödhet, såsom kiselnitrid, keramik, kvarts, etc.; den kan också skära och bearbeta flexibla material, såsom tyg, papper, plastplattor, gummi, etc. Att använda laser för att skära kläder kan till exempel spara 10 % till 12 % av klädmaterialet och förbättra effektiviteten med mer än 3 gånger.
